Різні періоди історії “диктували” свою моду та переваги. Причому вони торкались різних сфер життєдіяльності людини. Транспортні засоби не є винятком, і вони також значно змінювалися з часом. London1.one розповість більше.
Звичайно, “винуватцями” всіляких змін нерідко ставали різні підприємства. Адже саме вони займалися розробкою нових механізмів та удосконаленням уже існуючих транспортних засобів. Завдяки цьому ринок поступово поповнювався кращими автомобілями, мопедами, мотоциклами та велосипедами. І звичайно, їх експлуатація відрізнялася підвищеним комфортом та безпекою.
Abеrdаle Cyсle є лондонським підприємством, яке спочатку спеціалізувалося на виробництві велосипедів. Пізніше завод почав займатися мопедами та моторизованими автомобілями. Продукти цього виробництва нерідко ставали переможцями різних виставок. Тому про успішність підприємства не варто й говорити.
Історія цього заводу містить багато цікавих фактів. Адже він пережив чимало періодів, що мають важливе значення не лише для самого виробництва, але й для історії загалом.
У нашому матеріалі ми зібрали найголовніші та найяскравіші події з минулого Abеrdаlе Cyсle. Вони є свідченням активного та впевненого розвитку підприємства. І звичайно, за їх допомогою можна ближче познайомитися з одним із найвідоміших “мопедних” виробників Лондона.
Так що влаштовуйтесь зручніше, й поринайте у захоплююче минуле великого лондонського заводу.
З чого все починалося
Підприємство Abеrdаlе Cyсle заснували в 1919-тому. Його творцями є Джозеф та Леслі Леві.
Щодо Джозефа, то спочатку він займався продажем велосипедів. А коли йому виповнилося двадцять три, він обійняв посаду менеджера з продажу.
Розширення
Станом на 1934-тий підприємство було процвітаючим, і того ж року воно переїхало до нового великого приміщення.
Крім цього, в 1934-тому завод став власником ще одного “велосипедного” виробництва. Йдеться про Bоwn Manufacturing Cоmpany.
1936-й ознаменувався тим, що підприємство взяло участь у масштабній та авторитетній виставці Оlympia Shоw. Там було представлено п’ятдесят моделей велосипедів, що випускалися на виробництві. А в 1937-му завод порадував створенням велосипеда Bown Xtrаlite.
Воєнний період
Коли розпочалася Друга світова війна, підприємство прийняло рішення щодо припинення комерційного виробництва. Адже тоді завод перейшов на виготовлення виробів для військових. Зокрема, ми говоримо про невеликі генераторні установки для літаків.
Нова мода
Післявоєнний час став актуальним для моторизованого транспорту. Цей фактор підштовхнув завод до дебютного випуску Abеrdale Autocyclе, який відбувся у 1947-му.
Це був типовий автомобіль того часу. Але він мав досить нестандартний набір деталей та комплектуючих. Завдяки цьому даний транспортний засіб зміг опинитися у високому сегменті ринку, на відміну від звичайних великосерійних продуктів.
Початок “мопедного” періоду
1954-й запам’ятався різким зменшенням продажів Abеrdаle Cyсle. А все через те, що моторизований транспорт перестав користуватись колишнім попитом. Цей період виявився для підприємства досить непростим. Але завод намагався не марнувати час, і зайнявся удосконаленням своїх мопедів.
У 1955-тому підприємство випустило мопед Zwеirad Uniоn. Він був представлений на виставці Eаrls Court Shоw.
З того часу основну продукцію заводу було представлено саме мопедами. Висока якість, ретельно продумані деталі та надійні механізми дозволили цим виробам поступово зайняти головні позиції ринку. А серед користувачів “мопедна” продукція згаданого заводу почала користуватися великим попитом.
Фото: flickr.com, weekendworkshop