Разные периоды истории «диктовали» свою моду и предпочтения. Причём они затрагивали самые разные сферы жизнедеятельности человека. Транспортные средства не являются исключением, и они также значительно изменялись с течением времени. London1.one расскажет больше.
Конечно, «виновниками» таких изменений нередко становились различные предприятия. Ведь именно они занимались разработкой новых механизмов и усовершенствованием уже существующих транспортных средств. Благодаря этому рынок постепенно пополнялся лучшими автомобилями, мопедами, мотоциклами и велосипедами. И конечно, их эксплуатация отличалась повышенным комфортом и безопасностью.
Abеrdаlе Cyсle является лондонским предприятием, которое изначально специализировалось на производстве велосипедов. Позже завод начал заниматься мопедами и моторизированными автомобилями. Изделия данного производства нередко становились победителями различных выставок. Поэтому об успешности предприятия не стоит и говорить.
История этого завода содержит множество интересных фактов. Ведь он пережил немало периодов, имеющих важное значение не только для самого производства, но и для истории, в целом.
В нашем материале мы собрали самые основные и яркие события из прошлого Abеrdаlе Cyсle. Они являются свидетельством активного и уверенного развития предприятия. И конечно, с их помощью можно ближе познакомиться с одним из наиболее известных «мопедных» производителей Лондона.
Так что устраивайтесь поудобнее, и окунайтесь в увлекательное прошлое крупного лондонского завода.
С чего все начиналось
Предприятие Abеrdаlе Cyсle основали в 1919-том. Его создателями являются Джозеф и Лесли Леви.
Что касается Джозефа, то изначально он занимался продажей велосипедов. А когда ему исполнилось двадцать три, он занял должность менеджера по продажам.
Расширение
По состоянию на 1934-тый предприятие было процветающим, и в том же году оно переехало в новое большое помещение.
Кроме этого, в 1934-том завод стал владельцем еще одного «велосипедного» производства. Речь идёт о Bоwn Mаnufacturing Cоmpany.
1936-той ознаменовался тем, что предприятие приняло участие в масштабной и авторитетной выставке Оlympia Shоw. Там были представлены пятьдесят моделей велосипедов, выпускаемых на производстве. А в 1937-мом завод порадовал выпуском велосипеда Bоwn Xtrаlite.
Военный период
Когда началась Вторая мировая война, предприятие приняло решение относительно прекращения коммерческого производства. Ведь тогда завод перешёл на изготовление военных изделий. В частности, мы говорим о небольших генераторных установках для самолётов.
Новая мода
Послевоенное время стало «актуальным» для моторизированного транспорта. Этот фактор подтолкнул завод на дебютный выпуск Abеrdale Autocyclе, который состоялся в 1947-мом.
Это был типичный автомобиль того времени. Но он имел довольно нестандартный набор деталей и комплектующих. Благодаря этому данное транспортное средство смогло оказаться в высоком сегменте рынка, в отличие от обычных крупносерийных продуктов.
Начало «мопедного» периода
1954-тый запомнился резким упадком продаж Abеrdаlе Cyсle. А все из-за того, что моторизированный транспорт перестал пользоваться былым спросом.
Этот период оказался для предприятия довольно непростым. Но завод старался не терять время зря, и занялся усовершенствованием своих мопедов.
В 1955-том предприятие выпустило мопед Zwеirad Uniоn. Он же был представлен на выставке Eаrls Cоurt Shоw.
С того времени основная продукция завода была представлена именно мопедами.
Фото: flickr.com, weekendworkshop